低コスト志向から顧客価値創造最大化志向へデジタルを活用し、生産効率と変化対応力を備えたグローバルサプライチェーンを実現するには

サプライチェーン技術を示唆する青いネットワークラインの夜の街並み。

新型コロナウイルス感染症に対するパンデミック対策や経済活動再開の進展によりグローバルサプライチェーンの機能は回復しつつあります。国際社会の分断に伴う地政学リスクの増幅や、温暖化など、多発する自然災害、サイバー攻撃等に伴うシステムの障害など、グローバルサプライチェーンの寸断リスクは引き続き存在しています。同時に、デジタル社会に突入する中で、サプライチェーンはグローバル化による低コスト追求から顧客価値最大化追求への変革が求められています。そのために、デジタル技術によってスマートな供給体制を構築し、強靭さと効率を両立させるデータドリブンのグローバルサプライチェーンが求められています。

グローバルサプライチェーンへの甚大な影響

新型コロナウイルス感染症の引き起こした都市のロックダウン、人やモノの移動問題、需給バランスの急激な変化により、グローバルサプライチェーンは大きな影響を受けました。深刻な被害を受けた業界もあります。たとえばヒュンダイや日産自動車は、中国からの部品調達に問題が生じたことで今年2月から3月にかけて生産ラインを停止しました。またテスラの上海工場も、米国から部品を調達できず一時生産を停止したことが報じられました。

グローバルの生産体制は特定の地域やサプライヤに依存

激しいグローバル市場競争に直面する産業は、これまでは生産効率を優先し海外に安価な生産拠点を設ける形でグローバルなサプライチェーンを構築していました(より生産コストの低い国への生産をシフト)。こうした企業が生産効率をさらに高めようと大量生産に注力した結果、特定の地域や大手サプライヤへの依存度が高まり、その結果現在のグローバルサプライチェーンは今回の新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響を受けやすいものとなりました。

国際連合工業開発機関(UNIDO)の統計によれば、2019年の世界のGDP国内総生産(2015年の金額/付加価値をベースに算出)に占める主要5か国のシェアは、中国29.7%、米国16.3%、日本7%、ドイツ5.4%、韓国3.1%でした。今回のパンデミックで従来型サプライチェーンは、急激な需給変化にうまく対応できなかったことが明らかになりました。

表1が示すように、中国は現在世界の主要国・地域における最大の輸入先です。ところが、中国は労働力不足やエネルギー不足、環境問題、国内の地域格差といった問題を抱えており、さらに今回発生したパンデミックによりグローバルサプライチェーンは一時的に分断の危機にさらされています。その結果、グローバルサプライチェーンの再構築が喫緊の課題となっています。

表1 主要国・地域における中国からの輸入率の変化

表1 主要国・地域における中国からの輸入率の変化

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新しいグローバルサプライチェーンを再構想する必要性

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表2 これからのグローバルサプライチェーンが備えるべき特徴

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既存サプライチェーンの再構築と課題への対処法

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生産・流通プロセスを反映するエンドツーエンド・サプライチェーンの構築

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図1 顧客起点のエンドツーエンド・サプライチェーン

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データドリブンなサプライチェーン・エコシステムとリスクマネジメント

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来るべきデジタル社会に向けて、企業文化やマインドセットを変革

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関連リンク

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